Відновлення бабітових підшипників замість купівлі нових

Коли підшипник можна відновити

Вирішує стан сталевого або чавунного корпусу, а не бабіту — бабіт ми все одно видаляємо повністю і заливаємо заново.

Відновлення можливе, якщо:

• бабіт зношений, підплавлений, із задирами або відшарувався від основи;
• на корпусі є тріщини, які можна усунути до заливки, — як у прикладі нижче;
• геометрія корпусу та посадкові поверхні в межах креслення.

Потрібен новий підшипник, якщо:

• корпус деформований або тріщини не підлягають ремонту;
• старого підшипника немає, а обладнання знято з виробництва.

У другому випадку ми виготовляємо новий підшипник за кресленням або за замірами зношеного зразка. Остаточну відповідь дає вхідний контроль, але часто для попередньої оцінки вистачає фотографій.

Як проходить відновлення

Відновлення проходить у п’ять етапів, до кожного підшипника додається звіт про контроль.

1. 01
   Вхідний контроль. Вимірюємо корпус, фіксуємо дефекти та перевіряємо сталеву основу до початку робіт.
2. 02
   Видалення старого бабіту та лудіння. Виплавляємо старий шар, очищаємо та лудимо основу. Від лудіння залежить міцність зчеплення бабіту зі сталлю.
3. 03
   Заливка. Заливаємо новий шар бабітом власного виробництва — статично або відцентровим литтям, залежно від розміру й геометрії.
4. 04
   Механічна обробка. Розточуємо поверхню ковзання, обробляємо мастильні канавки та площини роз’єму за вашим кресленням або за вихідними розмірами.
5. 05
   Вихідний контроль. Ультразвукова перевірка зчеплення, капілярний контроль, аналіз складу сплаву та протокол розмірів. Звіт відправляємо разом із підшипником.

Терміни та вартість

Відновлення зазвичай коштує 20–30% ціни нового підшипника: ви не платите за корпус і його виготовлення.

Термін залежить від розміру та кількості. Ми працюємо з підшипниками з діаметром розточки від 100 до 3000 мм і масою до 5 т.

Марки бабіту

Заливаємо ту марку, яку вимагає виробник вашого обладнання. Бабіт виплавляємо самі.

Олов’яні бабіти (Б83, SnSb12Cu6Pb, SnSb8Cu4) застосовують у найбільш навантажених і швидкохідних вузлах, зокрема в турбінах. Свинцеві (Б16, PbSb15Sn10) — у менш відповідальних вузлах.

Приклад: підшипник діаметром 2000 мм, 4,5 т

У 2021 році до нас надійшов підшипник з діаметром розточки 2000 мм і масою 4,5 т, який збиралися списати. Бабіт був зношений і пошкоджений, у корпусі були тріщини.

Ми видалили старий бабіт, усунули тріщини, залили новий шар і обробили його на карусельному верстаті. Підшипник повернувся в роботу, а замовник заощадив на купівлі нового.

Кейс із фотографіями кожного етапу (англійською) →

Що надіслати для розрахунку ціни

Пропозицію готуємо протягом 48 годин. Для цього потрібні:

• креслення (PDF або DWG) або чіткі фотографії підшипника
• основні розміри: діаметр розточки, довжина, зовнішній діаметр
• марка бабіту, якщо відома
• кількість і бажаний термін

Часті запитання